Die Bahn kommt

Con essa arriva una ripresa incomparabile ma temporanea nel villaggio martoriato, come con l'apertura del tunnel del San Gottardo dieci anni prima, la secolare fonte di reddito derivante dal transito di merci e persone si era prosciugata da un giorno all'altro.

Ora, chiunque volesse viaggiare in Engadina doveva cambiare treno a Thusis – e su consiglio dei medici doveva passare diversi giorni ad acclimatarsi a causa delle grandi differenze di altitudine. Un negozio di benvenuto per gli hotel e le locande di Thusis. Tra le altre cose, due grandi alberghi – l'Hotel "Viamala" e l'Hotel "Post" – servivano le esigenze della ricca clientela.

E il villaggio vestito per i nobili ospiti. Da quel momento in poi fu vietato svuotare il letame sulla strada. Nel 1903, la marea cambiò: la Ferrovia Retica costruì la Linea dell'Albula in Engadina (ora patrimonio mondiale dell'UNESCO), e i viaggiatori notarono che tolleravano l'altitudine meglio del previsto.